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明亮工礦

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錨桿施工結(jié)合噴射混凝土效果更好

采用錨桿和噴射混凝土支護(hù)圍巖的措施，60年代以來(lái)，已被廣泛采用。錨桿和噴射混凝土與圍巖共同形成一個(gè)承載結(jié)構(gòu)，可有效地限制圍巖變形的自由發(fā)展，調(diào)整圍巖的應(yīng)力分布，防止巖體松散墜落。它可用作施工過(guò)程中的臨時(shí)支護(hù)，在有些情況下，也可以不必再做永久支護(hù)或襯砌。

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2024-11

地鐵錨桿在地鐵建設(shè)中起到很大作用

 發(fā)布時(shí)間： : 2024-11--22

地鐵錨桿是一種用于地鐵車(chē)站深基坑護(hù)坡和隧道加固的特種土釘

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2024-10

礦用錨桿具有良好的支護(hù)效果

 發(fā)布時(shí)間： : 2024-10--25

礦用錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，隧道，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿作為深入地層的受拉構(gòu)件，它一端與工程構(gòu)筑物連接，另一端深入地層中，整根錨桿分為自由段和錨固段，自由段是指將錨桿頭處的拉力傳至錨固體的區(qū)域，其功能是對(duì)錨桿施加預(yù)應(yīng)力。礦用錨桿使用范圍，可實(shí)現(xiàn)端錨、加長(zhǎng)錨和**錨；操作簡(jiǎn)便，價(jià)格低等優(yōu)點(diǎn)，廣泛用于煤礦、鐵路、水電等工程各類(lèi)巷道支護(hù)。

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2024-10

礦用錨桿目前應(yīng)用廣泛

 發(fā)布時(shí)間： : 2024-10--25

原有錨桿擋墻施工完并在運(yùn)用一段時(shí)間后，因?yàn)樵谝?guī)劃時(shí)思考的不利要素不**部、施工進(jìn)程中施工的質(zhì)量沒(méi)有操控好或不依照施工工序施工、在運(yùn)用進(jìn)程因?yàn)槿藶榛蛘咦匀坏囊氐鹊戎率乖械腻^桿有些失效，并且失效錨桿不能經(jīng)過(guò)批改后康復(fù)其抗力因而就不能正常運(yùn)用；這樣因?yàn)槭у^桿不能持續(xù)供給抗力來(lái)束縛邊坡變形，并且別的錨桿的承載力又不能添加將致使錨桿抗滑力小于邊坡的下滑力。

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2024-07

左旋錨桿應(yīng)用于礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)

 發(fā)布時(shí)間： : 2024-07--29

礦用錨桿是指應(yīng)用于礦井巷道及地下工程圍巖支護(hù)的一種工具，可保證礦井巷道及地下工程圍巖的穩(wěn)定。

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2024-07

左旋錨桿與其他錨桿的比較

 發(fā)布時(shí)間： : 2024-07--29

左旋錨桿是一種用于支撐隧道和巖體的工程結(jié)構(gòu)。左旋錨桿制作、運(yùn)輸方便，施工簡(jiǎn)單，可大大提高工程質(zhì)量和安**性。這種技術(shù)已被廣泛應(yīng)用于隧道建設(shè)和煤礦支護(hù)等領(lǐng)域。

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